为了对比结果，我们将油气润滑与油雾润滑应用在电主轴轴承的效果进行一下对比：

油气润滑应用试验机床主轴采用特制的油气润滑试验电主轴，设计转速60000-105000r/min，所用轴承为某研究所的主轴轴承ZYS-B7001CY/P4,速度参数dmN=1.2x10⁶~2.1x10⁶mm·r/min，前后轴承分别单独供给油气，后部开有纵向测温孔，电主轴用变频电源拖动。而与之对应的油雾润滑应用试验：电主轴转速60000~80000r/min，同样用ZYS-B7001CY/P4轴承，其他条件均与油气润滑试验电主轴相同。

油气、油雾润滑对比试验时，润滑参数分别为：油气润滑单套轴承的供油量0.3x10^-3ml/min，空气压力0.4MPa；油雾润滑供油量80滴/min(相当于单套轴承0.04ml/min)，空气压力0.25MPa。

   
对比试验结果表明，在速度参数相同的情况下，油气润滑轴承外圈温升比油雾润滑低9~16℃，而且轴承的dmN值越大，效果更加明显。另一点在保持主轴轴承外圈温升相同的情况下，油气润滑轴承的速度参数dmN值可以比油雾润滑提高25%以上。

应用多普赛主轴油气润滑装置，轴承速度参数dmN已达2.16x10⁶mm·r/min，正在进行更高值得试验。

这样我们有依据可以得出油气润滑是更适合电主轴轴承的润滑方式。